车暖风不热可能有以下原因：
节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，但外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高、暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统串气所致。
暖风水箱堵塞：暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
冷却系统缺冷却液：冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
节温器故障：节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上，俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作)，遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
温度传感器损坏：车辆暖风系统的温度控制依赖于传感器，如果传感器有问题，可能会导致温度调节异常，影响暖风的热度。
管道漏水或堵塞：暖风的管道如果漏水或者堵塞，也会影响暖风的出风量或者温度。
空调压缩机故障：空调压缩机是暖风系统的一个重要组成部分，如果出现问题，会影响暖风的出风效果和温度。
电子控制单元故障：车辆的电子控制单元（ECU）负责控制和调节车辆的各个系统，包括暖风系统。如果ECU出现故障，可能会导致暖风系统工作异常。
以上是可能导致车暖风不热的原因，建议您去专业的维修站进行检查和维修。
车暖风不热什么原因 扩展
汽车暖风不热可能有多种原因，以下是一些常见的故障点和检查步骤：
1. **冷却液不足**：冷却液是汽车暖风系统的重要组成部分，如果冷却液不足，可能会导致暖风系统无法正常工作。
2. **加热元件故障**：暖风系统的加热元件（如热敏电阻或加热丝）如果损坏或老化，可能会导致暖风不热。
3. **空气过滤器堵塞**：如果车内的空气过滤器堵塞，可能会影响暖风的出风量，导致暖风不热。
4. **风扇或鼓风机故障**：如果暖风系统的风扇或鼓风机损坏或堵塞，可能会导致空气流通不畅，影响暖风的温度。
5. **节温器故障**：节温器是控制发动机冷却液温度的重要部件，如果节温器故障，可能会影响暖风的温度。
6. **空调系统问题**：如果车辆的空调系统出现问题，也可能导致暖风不热，因为空调和暖风共用一套送风系统。
7. **控制系统故障**：如果车辆的暖风控制系统出现故障，可能会导致暖风无法正常工作。
解决暖风不热的问题，通常需要先检查冷却液是否充足，然后检查加热元件、空气过滤器、风扇或鼓风机、节温器等是否正常工作。如果以上部件都没有问题，可能需要进一步检查车辆的暖风控制系统。如果需要，最好联系专业的汽车维修技师进行检查和维修。在寒冷的天气里，暖风系统的重要性不言而喻，因此发现问题及时解决是非常必要的。
